所謂拋負載，就是指交流發電機在產生充電電流時突然切斷蓄電池和發電機之間的連接所產生的瞬態現象。僅切斷負載，叫單拋；在切斷負載的同時，又切斷蓄電池，叫雙拋。在汽車電氣系統中，拋負載瞬態現象的電壓非常高，電路防護措施倘若沒有做到位的話，會影響車載電子設備的性能甚至導致不可逆轉的損壞。故，對于汽車拋負載瞬態現象，早已有國內、國際標準提出了專門的測試標準，如汽車電子熱門標準ISO 7637-2。

關于(yu)ISO 7637-2測試(shi)標準，您知(zhi)道多少(shao)？

7637-2測試經(jing)常(chang)能(neng)遇到，很多客(ke)戶都是沖(chong)著(zhu)7637測試服務前來(lai)東(dong)沃電(dian)子(zi)咨詢的(de)(de)。所以在這里，很有必要給大家(jia)科普下關于7637-2測試知(zhi)識，便于大家(jia)有針對性的(de)(de)使用解決方案(an)。

ISO 7637 “道(dao)路車輛——由傳導和耦合引(yin)起的電騷擾”包含三部分：

第1部分：定(ding)義與(yu)一(yi)般(ban)要(yao)求；

第2部分：沿電源(yuan)線的電瞬態傳導；

第3部分：具有12V 或24V 標稱電(dian)壓的(de)車輛(liang)——除電(dian)源線(xian)(xian)以(yi)外的(de)其它導(dao)線(xian)(xian)通過容性(xing)和感性(xing)耦(ou)合的(de)電(dian)瞬(shun)態發(fa)射。

其中ISO 7637-2標(biao)準有5種測試脈沖波(bo)形：

1）測(ce)試脈沖波形1：模(mo)擬電源與感性負載斷開(kai)連接時所產(chan)生的瞬(shun)態現象，適用(yong)于(yu)各種(zhong)DUT 在車輛上使用(yong)時，與感性負載保持直接并聯的情況。

2）測試脈沖波(bo)形2a和2b：脈沖2a模(mo)(mo)擬由于(yu)線束(shu)電(dian)感的原(yuan)因，使與(yu)DUT 并(bing)聯的裝置(zhi)內電(dian)流(liu)突然中斷引起的瞬態現(xian)象(xiang)；脈沖2b模(mo)(mo)擬直流(liu)電(dian)機(ji)充當發電(dian)機(ji)，點火(huo)開關斷開時的瞬態現(xian)象(xiang)。

3）測試脈沖波形(xing)3a和(he)3b：模擬由開關過(guo)程引起的瞬態現象，受線束(shu)的分布電容(rong)和(he)分布電感(gan)的影(ying)響

4）測試脈沖波(bo)形4：模擬(ni)內燃機起動電機電路通電時產生的電源電壓的降低，不包括起動時的尖峰

5）測試脈(mo)沖波形5a和5b：模擬拋負(fu)載瞬態現(xian)象。

詳解7637-2中(zhong)脈(mo)沖波形5a和5b的測試(shi)標準

在所(suo)有脈沖(chong)測(ce)試(shi)波形中，5a/5b屬(shu)于能量比較大的(de)脈沖(chong)，除了(le)考核(he)汽車電子設(she)備(bei)(bei)在波形5a/5b作用(yong)下的(de)抗(kang)干擾能力(li)外，同(tong)時，還考核(he)它們對設(she)備(bei)(bei)元器件(jian)的(de)破壞性。所(suo)以說(shuo)，7637-2 5a/5b是(shi)最具破壞性的(de)測(ce)試(shi)試(shi)驗，也是(shi)一項(xiang)最難通過(guo)的(de)測(ce)試(shi)試(shi)驗，很多汽車制(zhi)造(zao)配(pei)套商(shang)被7637-5a/5b難住了(le)。

測試(shi)目標：評估汽(qi)車用電設備在(zai)遭受拋負載沖擊(ji)時(shi)EMC抗干擾性能。

測試標準：ISO7637-2：2004 / GB/T 21437.2-2008

測試參數：

（1）脈沖波形：5A /5B

（2）供(gong)電(dian)系統：12V/24V，外接DC可調

（3）發生器內阻(Ri)：0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω（12V系(xi)統），1Ω、2Ω、4Ω、6Ω、8Ω（24V系(xi)統）

（4）脈沖前(qian)沿(yan)(Tr)：5~10ms

（5）脈沖持續時間（Td）：40ms-400ms（12V系統），100ms-350ms（24V系統）；

（6）脈(mo)沖間(jian)隔(T1)：1min-5min

（7）允許重復次數（N）：1~99 times

具體(ti)操作流程，東沃(wo)電(dian)子，期待(dai)著(zhu)與您一(yi)起體(ti)驗7637-5a/5b測試。

7637-2 拋負載測試保護設(she)計方(fang)案

每(mei)個指標對應的(de)(de)測試結果出來(lai)了，接下來(lai)要做的(de)(de)就(jiu)是設計電(dian)路解(jie)決方案(an)。東(dong)沃電(dian)子在幫客戶(hu)設計電(dian)路解(jie)決方案(an)之(zhi)前，會(hui)向客戶(hu)索取DC-DC的(de)(de)產(chan)品規(gui)格書，這(zhe)對于設計電(dian)路提供很好的(de)(de)選型依據。拋負載(zai)設計保(bao)護方案(an)，對于東(dong)沃電(dian)子而言，最知名(ming)的(de)(de)還是TVS二(er)極管(guan)保(bao)護方案(an)，也是全球當(dang)下最主(zhu)流的(de)(de)方案(an)。

TVS瞬態抑制二極管，PS級響應速度、高浪涌吸收能力、低電容、低漏電流、箝位電壓易控制、擊穿電壓偏差小、可靠性高不易老化、體積小好安裝等是它特有的標簽，廣泛應用于汽車電子、消費電子、通訊設備等各個領域。在汽車電源口，選擇合適的TVS瞬態抑制二極管，可以順利通過7637-2 5a/5b測試。東沃電子SM8S系列TVS管，為廣大汽車配套商解決了拋負載難通過這個難題。需要特別說明的是，所有一切關于汽車拋負載難題，不管是拋負載測試、方案設計還是設計方案中所需要用到的樣品，東沃電子，統統免費提供！咨(zi)詢(xun)熱線：136 7581 6901（微信同號(hao)）朱(zhu)工