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汽車EPS模塊拋負載保護電路設計方案及保護器件選型

發表日(ri)期:2023-10-11來源:njkaiwei.cn瀏覽:1204

電動(dong)助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統,Electric Power Steering,縮寫EPS,是一種(zhong)直(zhi)接依(yi)靠電機提供輔助扭矩的(de)動(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系統,主要由扭矩傳感器(qi)(qi)、車速(su)傳感器(qi)(qi)、電動(dong)機、減(jian)速(su)機構(gou)和電子控(kong)(kong)制單元(ECU)等組成。EPS控(kong)(kong)制器(qi)(qi)通過(guo)采集(ji)各(ge)個傳感器(qi)(qi)的(de)測量值(zhi),得到駕駛員施加在轉(zhuan)向盤上的(de)轉(zhuan)向力(li)(li)(li)矩、轉(zhuan)向盤轉(zhuan)角(jiao)和車速(su)信號;根據EPS控(kong)(kong)制策略,計算出目標助力(li)(li)(li)力(li)(li)(li)矩并轉(zhuan)化(hua)為電機的(de)電流指令,控(kong)(kong)制電機產生相應的(de)助力(li)(li)(li)力(li)(li)(li)矩;該助力(li)(li)(li)矩經過(guo)減(jian)速(su)機構(gou)放大后,作用(yong)在機械(xie)轉(zhuan)向器(qi)(qi)上,輔助駕駛員克服轉(zhuan)向阻(zu)力(li)(li)(li)矩,實(shi)現車輛的(de)轉(zhuan)向。

汽車EPS.jpg

汽車EPS包含一個集成的位置控制模塊,用來接收一個外部系統(泊車模塊)的角度請求以實現控制EPS系統自動轉向的功能。外部交互接口用作與外部泊車模塊進行CAN通訊,以支持泊車模塊的控制狀態的切換和輸入角度、力矩計算。從事汽車電子產品的工程師都知道,汽車工作環境極其惡劣,廠商對于汽車電子產品都會要求過拋負載測試,為此,汽車電動助力轉向系統EPS也不例外。那么,如何保護汽車EPS模塊免受拋負載瞬態浪涌過電壓威脅和損壞呢?接下來,TVS二極管廠家東沃電子針對汽車EPS模塊拋負載保護問題,設計了可行性解決方案圖并推薦合適的電路保護器件。

汽車EPS模塊拋負(fu)載保(bao)護電路設計(ji)方案圖(電源(yuan))

東沃汽車EPS模塊拋負載保護電路設計方案圖.jpg

汽(qi)車EPS模(mo)塊拋負載保護電路設(she)計(ji)方案說明

從東(dong)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)EPS模塊拋負(fu)載保(bao)護電(dian)(dian)路設計方案圖可知,自恢復保(bao)險(xian)絲(si)PPTC要(yao)根據工作電(dian)(dian)流(liu)來(lai)選(xuan)擇,在這里(li),推薦選(xuan)用(yong)(yong)東(dong)沃(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)子(zi)DW-SM150C。TVS二極(ji)管選(xuan)型選(xuan)用(yong)(yong)分(fen)兩種情況,針(zhen)對(dui)汽車(che)(che)12V系統(tong)時(shi),推薦選(xuan)用(yong)(yong)東(dong)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)級TVS管SM8S24CA(滿(man)足Us=87V,Ri=0.5Ω,Td=400ms的10次測(ce)試(shi)要(yao)求);針(zhen)對(dui)汽車(che)(che)24V系統(tong)時(shi),推薦選(xuan)用(yong)(yong)東(dong)沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)級TVS管SM8S36CA(滿(man)足Us=174V,Ri=2Ω,Td=350ms的10次測(ce)試(shi)要(yao)求)。方案中還用(yong)(yong)到了肖特基二極(ji)管,用(yong)(yong)來(lai)保(bao)證防反接,建(jian)議選(xuan)用(yong)(yong)東(dong)沃(wo)(wo)(wo)SS56(SMC封裝),壓降(jiang)可以滿(man)足小(xiao)電(dian)(dian)流(liu)的功耗要(yao)求,如果電(dian)(dian)流(liu)超過5A 建(jian)議選(xuan)用(yong)(yong)MOS管防反接電(dian)(dian)路。

汽車EPS模塊拋負載保護器件參數

1)自恢復保險絲DW-SM150C

DW-SM150C.png

2)TVS二(er)極(ji)管SM8S24CA和SM8S36CA

SM8S24CA和SM8S36CA.png

3)肖特基二極管SS56

SS56.png

以上是東沃汽車EPS模塊拋負載保護電路設計典型方案圖,如有特殊需求,歡迎前來探討。浪涌靜電防護方案,找東沃電子,電路保護不迷路!方案中選用到的自恢復保險絲DW-SM150CTVS二極管SM8S24CA、SM8S36CA、肖特基二極管SS56,廠家東沃電子已全面量產、品質穩定、高可靠性、交期迅速、廠家價格、免費樣品、免費EMC測試、免費選型,歡迎廣大新老客戶前來咨詢:137 5773 6996(微信同號)余工。

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