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無論(lun)是傳統(tong)(tong)燃油(you)汽(qi)(qi)(qi)車(che)還(huan)是新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)（PHEV），汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)長期安全和(he)(he)可靠性(xing)成為衡(heng)量汽(qi)(qi)(qi)車(che)品質的(de)(de)一(yi)個重(zhong)要(yao)(yao)指標。眾所周知，汽(qi)(qi)(qi)車(che)供(gong)電(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)輸出(chu)極其(qi)復雜，很容易受(shou)到溫度、工況等(deng)(deng)條(tiao)件的(de)(de)影響(xiang)，電(dian)(dian)池或發電(dian)(dian)機的(de)(de)輸出(chu)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)會(hui)出(chu)現(xian)波動。此外(wai)，使用電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)磁閥、燃油(you)噴射等(deng)(deng)負載的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)會(hui)把尖峰噪聲和(he)(he)幾種(zhong)瞬態(tai)浪湧電(dian)(dian)壓(ya)(ya)引(yin)入到電(dian)(dian)源線(xian)或信號(hao)中。在車(che)輛供(gong)電(dian)(dian)環境(jing)中所有的(de)(de)瞬態(tai)過(guo)壓(ya)(ya)現(xian)象，其(qi)中拋(pao)負載（Load Dump）瞬態(tai)過(guo)壓(ya)(ya)現(xian)象是一(yi)個需要(yao)(yao)高度重(zhong)視的(de)(de)電(dian)(dian)氣危(wei)害。

ISO 16750-2和ISO 7637-2的區別

為(wei)了(le)讓汽車(che)生產(chan)商及(ji)其供應商在規定範圍內打造出高可靠性(xing)的車(che)載產(chan)品，國際標準(zhun)組織製(zhi)定了(le)一系列的標準(zhun)來保障汽車(che)的安全。ISO 7637-2 和ISO 16750-2標準(zhun)是(shi)業內常提到的汽車(che)電子測試標準(zhun)，它們之間有(you)什麼區(qu)別(bie)呢？查閱ISO 16750-2（2012年(nian)）和ISO 7637-2（2004年(nian)）國際標準(zhun)文檔(dang)資料可知，如(ru)下(xia)圖所示：

從圖中可(ke)以看出(chu)，ISO 16750-2標準（以下(xia)簡稱：新標準）中要求的(de)拋負載(zai)測試電壓高(gao)於ISO 7637-2標準（以下(xia)簡稱：舊標準）：

5a、5b測(ce)(ce)試：12V系統中，舊(jiu)標準測(ce)(ce)試電(dian)壓要求(qiu)(qiu)65V—87V，新標準測(ce)(ce)試電(dian)壓要求(qiu)(qiu)79V到101V；

                      24V系統中，舊標準(zhun)測試(shi)電壓要求 123V-174V，新(xin)標準(zhun)測試(shi)電壓要求151V-202V；

除了測(ce)試(shi)電壓提(ti)升之外，另一(yi)個(ge)最顯著的區別是新標(biao)準拋負載最低(di)測(ce)試(shi)要求10個(ge)脈(mo)沖10分鐘(zhong)，間隔(ge)1分鐘(zhong)，而舊標(biao)準拋負載測(ce)試(shi)要求規定只做(zuo)一(yi)個(ge)脈(mo)沖。由此可知，ISO 16750-2與ISO 7637-2相比，更嚴(yan)格。

車載24V系統電源拋負載過壓保護方案

最大電(dian)(dian)壓(ya)、內阻和(he)持續時間是(shi)影響(xiang)拋(pao)負載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)主(zhu)要因(yin)素，如何控製這三者的(de)(de)綜合影響(xiang)，是(shi)拋(pao)負載(zai)(zai)(zai)瞬(shun)(shun)態(tai)過壓(ya)保護(hu)(hu)的(de)(de)關鍵。對於拋(pao)負載(zai)(zai)(zai)瞬(shun)(shun)態(tai)過壓(ya)現象，實踐證明，最主(zhu)流(liu)有效的(de)(de)是(shi)選用(yong)TVS瞬(shun)(shun)態(tai)抑製二極管進行保護(hu)(hu)。為此，接下來，專業高(gao)品質(zhi)電(dian)(dian)路(lu)保護(hu)(hu)器(qi)件(jian)廠家及保護(hu)(hu)解決方(fang)案(an)服務商東沃電(dian)(dian)子，針(zhen)對車載(zai)(zai)(zai)24V系統電(dian)(dian)源口拋(pao)負載(zai)(zai)(zai)瞬(shun)(shun)態(tai)電(dian)(dian)壓(ya)現象，設計(ji)了個經(jing)典防護(hu)(hu)方(fang)案(an)，方(fang)案(an)圖如下所示：

從東沃車載24V系統電(dian)源拋(pao)負載過壓(ya)保(bao)護(hu)方案圖可以看(kan)出，方案包含了三(san)項(xiang)保(bao)護(hu)：過流保(bao)護(hu)、反(fan)電(dian)壓(ya)保(bao)護(hu)、 過壓(ya)保(bao)護(hu)。

1）PTC過(guo)流(liu)保護(hu)，不(bu)僅需(xu)要(yao)考(kao)慮工作電流(liu)和耐壓值，還要(yao)考(kao)慮溫度因素(su)，東(dong)沃電子(zi)技(ji)術(shu)推薦24V系統需(xu)采用(yong)耐壓值33V的PTC自恢復保險絲(si)。如果測試(shi)拋負載數(shu)據嚴格，東(dong)沃電子(zi)技(ji)術(shu)建(jian)議采用(yong)插件PTC型號：DWP60-300F。

2）防反接二(er)(er)極管(guan)(guan)設計位置也有不同意見，如果測試(shi)浪(lang)湧嚴格建議(yi)放(fang)在TVS的後端(duan)，避(bi)免(mian)測試(shi)時沖擊電(dian)流(liu)過大而損壞。一般(ban)此處電(dian)流(liu)小選擇肖特基二(er)(er)極管(guan)(guan)，可以選用(yong)東(dong)沃低壓降系列肖特基二(er)(er)極管(guan)(guan)型(xing)號SS56。

3）瞬態抑製TVS二極管(guan)，主(zhu)要用(yong)於防護各(ge)種過(guo)壓波(bo)形和拋負載(zai)沖擊，此處選擇範圍較大，車(che)載(zai)24V系統電(dian)源(yuan)口保(bao)護，東沃電(dian)子技術(shu)推薦選用(yong)汽車(che)級TVS管(guan)SM8S36CA，雙向、36V、DO-218AB、6600W、114A。值得註意的是，TVS管(guan)反向截止電(dian)壓越(yue)低，鉗位電(dian)壓就越(yue)低，越(yue)能保(bao)護後(hou)端(duan)的DC-DC芯(xin)片。所以，後(hou)端(duan)電(dian)源(yuan)芯(xin)片的選擇也需提前規(gui)劃，如果選用(yong)耐(nai)壓60V電(dian)源(yuan)芯(xin)片，可通過(guo)測試。

以(yi)上是三顆器(qi)件的選型原(yuan)則，當然(ran)客戶也可以(yi)根據測試指標(biao)稍作調(diao)整。有關器(qi)件DWP60-300F、SS56、SM8S36CA具體參數(shu)詳情，詳見東沃電子對應型號產(chan)品規格書。

東沃SM8S36CA，拋負載保護專用TVS管為汽車護航

TVS管廠家東沃電子有專業的(de)EMC測試(shi)實驗(yan)室，東沃電子推出(chu)的(de)SM8S36CA，拋負載瞬(shun)態過壓保護專用器件，可輕松(song)通過ISO 16750-2 24V系統Pulse 5a Us=202V，Ri=3Ω，td=350ms測試(shi) ，測試(shi)步驟(zou)如下所示：

第一步，用示波器抓取pulse 5a波形圖(tu)：

可以看到輸(shu)出最(zui)大電壓Us=202V，td=350ms。

第二(er)步，現場測試環境(jing)，如(ru)下(xia)圖所(suo)示：

第(di)三步，測(ce)試參數：Ri=3?，td=350ms，Ua=28V

第四步，第一次測試輸(shu)出圖(tu)形：鉗位電(dian)壓(ya)Vc=51.25V

第五步，最後(hou)一(yi)次(ci)測試輸出圖形：鉗位電壓Vc=53.12V

綜上所述可知(zhi)，東沃(wo)電子(zi)汽車級TVS二(er)極管SM8S36CA在(zai)pulse 5a Us=202V，Ri=3Ω，td=350ms測試條(tiao)件下，能夠輕松(song)滿足拋負(fu)載(zai)保(bao)護(hu)(hu)的(de)需求。東沃(wo)電子(zi)推(tui)出的(de)SM5S系(xi)列(lie)、SM6S系(xi)列(lie)、SM8S系(xi)列(lie)、SM8T系(xi)列(lie)TVS二(er)極管，是專門針對拋負(fu)載(zai)保(bao)護(hu)(hu)應用設計的(de)產品，為汽車安(an)全保(bao)駕護(hu)(hu)航。

以上是車載24V系統電源拋負載過壓保護方案介紹，如有特殊需求，歡迎前來探討。浪湧靜電防護方案，找東沃電子，電路保護不迷路！東沃電子推出的自恢復保險絲DWP60-300F、肖特基二極管SS56和TVS二極管SM836CA現已全面量產、品質穩定、高可靠性、交期迅速、廠家價格、免費樣品、免費EMC測試、免費選型，歡迎廣大新老客戶前來咨詢：136 7581 6901（微信同號）朱工