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一文讀透7637測試,讓東沃電子告訴您

Update time:2019-04-18Source:njkaiwei.cn

前言:國際(ji)標準ISO 7637,適(shi)用于12V和24V的電氣系統車(che)輛,是針對道路車(che)輛及其掛(gua)車(che)內通過傳導、耦合(he)、輻射等方式引(yin)起的電磁干擾,提出來的沿(yan)電源線的電瞬(shun)態傳導及測試(shi)方法。

隨著信(xin)息技術(shu)、汽車(che)(che)工業的大(da)力發展,大(da)量的車(che)(che)載電子(zi)設備廣泛應用于(yu)汽車(che)(che)之中,比如:車(che)(che)載導航系(xi)(xi)統(tong)(tong)、照(zhao)明系(xi)(xi)統(tong)(tong)、防盜(dao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、自動(dong)空調系(xi)(xi)統(tong)(tong)、行車(che)(che)記(ji)錄儀、車(che)(che)載影(ying)音娛樂系(xi)(xi)統(tong)(tong)等。眾所周知,所有車(che)(che)載電子(zi)設備正常工作的前提條件就是(shi)需要擁有一個穩定(ding)的供電系(xi)(xi)統(tong)(tong)。車(che)(che)載電源系(xi)(xi)統(tong)(tong),比任何一個普通的電源系(xi)(xi)統(tong)(tong)要復雜的多。

7637-5A5B測試.jpg

由于(yu)汽(qi)車內(nei)部的(de)電磁(ci)環境極其(qi)惡(e)劣,汽(qi)車在正常運行時會產生大量的(de)電磁(ci)干擾,通過耦(ou)合(he)、傳(chuan)導、輻(fu)射的(de)方式,傳(chuan)播到電源系(xi)統(tong)(tong),影響汽(qi)車電子設備工作。最糟糕的(de)是車輛本身(shen)所(suo)產生的(de)干擾,如點火系(xi)統(tong)(tong)、發電機和整(zheng)流器系(xi)統(tong)(tong)的(de)干擾脈沖。

5種7637測試脈沖波形(xing)

為此,國(guo)際標準ISO 7637對(dui)汽(qi)車電(dian)子產品在電(dian)源(yuan)上(shang)提出了抗擾度要求,規(gui)定了5種測(ce)試脈(mo)沖,具體表現在:

1)脈(mo)沖干擾(rao)1:模擬并聯(lian)的(de)感性(xing)負載(zai),在突然(ran)斷(duan)電(dian)時(shi)產生(sheng)的(de)瞬態干擾(rao),速(su)度(du)中等(deng)、能量中等(deng);

2)脈(mo)沖(chong)干擾2a/2b:脈(mo)沖(chong)2a模(mo)擬(ni)汽車正常運行時(shi),某一并聯(lian)負載突然斷開所(suo)產(chan)生的(de)瞬(shun)(shun)態干擾,速度快、能量(liang)小;脈(mo)沖(chong)2b模(mo)擬(ni)點火被(bei)切斷的(de)瞬(shun)(shun)間,直流電(dian)動機變成(cheng)發電(dian)機工作(zuo)由此(ci)所(suo)產(chan)生的(de)瞬(shun)(shun)態干擾,低速、高能量(liang);

3)脈沖干(gan)擾3a/3b:模擬各種開(kai)關(guan)閉合和(he)打(da)開(kai)過(guo)程中所產生(sheng)的(de)瞬(shun)態干(gan)擾,高速、低能(neng)量(liang);

4)脈沖(chong)干(gan)擾4:模擬車上(shang)大電(dian)流負載啟動導致的電(dian)壓跌落(luo)現象;5)脈沖(chong)干(gan)擾5a/5b:模擬汽車拋負載引起的大能量(liang)瞬態(tai)脈沖(chong)干(gan)擾。

其中(zhong),7637-5a/5b測(ce)(ce)試(shi)(shi)是一(yi)項最難通過的(de)(de)測(ce)(ce)試(shi)(shi),同時也是一(yi)個非常殘(can)酷的(de)(de)破壞性試(shi)(shi)驗。很多相(xiang)關(guan)汽(qi)車制造商(shang)被(bei)這項測(ce)(ce)試(shi)(shi)羈絆住了前進的(de)(de)腳步(bu),如(ru)何讓汽(qi)車電子(zi)有效通過7637-5a/5b測(ce)(ce)試(shi)(shi),成為他們(men)亟需解決的(de)(de)問題。

汽車拋負載 (2).jpg

汽車(che)電子(zi)ISO7637-5a/5b拋負載沖擊(ji)測試

1)測試描述

該測試系統完成沿汽車(che)供電(dian)(dian)系統線(xian)路(lu)上(shang)(shang),由于汽車(che)拋負(fu)載(zai)因(yin)素(su)導(dao)致電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)上(shang)(shang)電(dian)(dian)壓(ya)瞬變的EMC抗干(gan)擾(rao)試驗,來評估汽車(che)相關用(yong)電(dian)(dian)設備的抗干(gan)擾(rao)性能。

2)測試標準

ISO7637-2:2004 / GB/T 21437.2-2008

3)設備參數

脈(mo)沖波形:5a /5b

供電系統:12V/24V,外(wai)接DC可(ke)調

發生器(qi)內(nei)阻(Ri):12V(0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω、6Ω) ,24V(1Ω、2Ω、4Ω、6Ω、8Ω)

脈沖前沿(Tr):5ms-10ms

脈沖持續時間(jian)(Td)

脈沖間(jian)隔(T1):1min-5min

允許重(zhong)復次數(N):1-99 times

汽車拋負載 (4).jpg

如何讓汽車電子(zi)有效通過7637測試?

7637測(ce)試(shi)脈沖(chong)5a/5b是(shi)最具有挑戰(zhan)性(xing)的(de)(de)(de),因能量大、作用(yong)時間短的(de)(de)(de)特點(dian),最易對(dui)系統電(dian)(dian)路造成不(bu)可修(xiu)復的(de)(de)(de)破壞。不(bu)言而喻(yu),脈沖(chong)5a/5b的(de)(de)(de)抑制是(shi)整(zheng)個(ge)前端保(bao)(bao)護電(dian)(dian)路設計的(de)(de)(de)重中(zhong)之重。如何讓汽車(che)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)有效(xiao)(xiao)通過7637-5a/5b測(ce)試(shi)呢?擁有專業(ye)EMC實驗(yan)室的(de)(de)(de)同時,還需專業(ye)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)工程(cheng)師和TVS管、ESD二極管、壓敏電(dian)(dian)阻(zu)、陶(tao)瓷氣體放電(dian)(dian)管、自恢復保(bao)(bao)險絲等(deng)電(dian)(dian)路保(bao)(bao)護器(qi)件(jian)(jian)(jian),設備+人才+產(chan)品(pin),東(dong)沃(wo)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)一樣都沒少。東(dong)沃(wo)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi),一家專業(ye)的(de)(de)(de)全(quan)方位電(dian)(dian)路保(bao)(bao)護器(qi)件(jian)(jian)(jian)供應(ying)商,也是(shi)一家一體化測(ce)試(shi)解決方案設計服務商。專業(ye)的(de)(de)(de)FAE現(xian)場應(ying)用(yong)工程(cheng)師全(quan)程(cheng)指導,提(ti)供整(zheng)套有效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)汽車(che)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)電(dian)(dian)路保(bao)(bao)護設計方案,結合東(dong)沃(wo)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)高效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)路保(bao)(bao)護器(qi)件(jian)(jian)(jian),提(ti)高汽車(che)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)EMC抗干擾(rao)性(xing)能。

車載電源(yuan)的(de)(de)抗干擾能力(li)與(yu)整個車載電子設備的(de)(de)穩(wen)定運作息息相關。在汽車硬(ying)件(jian)設計上(shang),必須要綜合考(kao)慮ISO7637模擬的(de)(de)各種(zhong)脈沖干擾。如對(dui)7637測試有需求,請提前預約,東沃電子免費(fei)EMC測試中心(xin)等您來!!!

TVS二極管SM8S.jpg

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